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2023财年第一季度,ONE实现营业收入37.65亿美元,同比下降58%;实现税后净利润5.13亿美元。
7月31日,海洋网联船务(ONE)公布了2023财年第一季度(2023年4月1日至6月30日)业绩报告。
报告期内,ONE实现营业收入37.65亿美元,同比下降58%;息税折旧摊销前利润(EBITDA)7.7亿美元,同比下降87%;税后净利润5.13亿美元,同比下降91%。
此外,报告期内,ONE实现货量282.5万TEU,同比下降4%。
其中,亚洲-北美东向航线货量为57.8万TEU,舱位利用率82%;亚洲-北美西向航线货量为29.1万TEU,舱位利用率44%;亚洲-欧洲西向航线货量为38.5万TEU,舱位利用率94%;亚洲-欧洲东向航线货量为24万TEU,舱位利用率54%。
对于业绩下降,ONE认为主要有两点原因:第一,今年4-6月全球货运需求明显低于去年同期,同时由于通货膨胀,欧洲和美国的零售消费停滞。第二,随着港口拥堵的缓解,市场运力增加,供需失衡十分明显。
展望未来,ONE称,自新冠肺炎疫情之后,集运市场正面临重大变化,特别是由于地缘政治紧张局势加剧,导致消费行为和贸易模式转变。
ONE表示,其正在适应新变化,但随着运输需求和贸易模式的改变,未来市场前景更加难以预测。但ONE仍将致力于稳定业绩,同时保持经营灵活性。
该公司还强调,会将绿色战略定位为最高管理优先事项,并继续应对包括脱碳在内的行业挑战。此外,将持续提升数字化水平、运营效率和风险管理,实现可持续发展。
ONE提高盈利能力的相关措施包括:扩大港口覆盖范围;通过降低航速以减少燃料消耗;提前在东西向航线上部署大型船舶;以需求驱动服务,提高运营效率,同时保持服务质量。
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